Toyota'nın sıralı altı{{1}silindirli bir motoru olan 1JZ motoru, Toyota'nın M motorunun halefi olarak 1990 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana Crown, Mark II ve Supra gibi modellerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu motor 2,5 L (2,491 L) hacme sahiptir ve yarış ve modifikasyon tutkunları tarafından oldukça tercih edilmektedir.
Bir aracın "kalbi" olan araba motoru, güç sağlayan temel cihazdır. Bu sadece otomobilin güç performansını ve ekonomisini değil, aynı zamanda stabilitesini ve çevre dostluğunu da belirler. Farklı güç kaynaklarına bağlı olarak otomobil motorları temel olarak dizel motorlara, benzinli motorlara, elektrikli araç motorlarına ve hibrit motorlara ayrılabilir.
Yaygın benzinli ve dizel motorların her ikisi de pistonlu içten yanmalı motorlardır. Yakıt yakarak piston hareketi yoluyla kimyasal enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürürler ve böylece güç üretirler. Benzinli motorlar yüksek hızları, hafiflikleri, düşük gürültüleri, kolay çalıştırmaları ve düşük üretim maliyetleriyle bilinir. Dizel motorlar ise daha yüksek sıkıştırma oranı, ısıl verim, yakıt ekonomisi ve daha iyi emisyon performansıyla öne çıkıyor.
Kısacası araba motoru, arabanın güç kaynağıdır ve bunların çoğu termodinamik cihazlar veya ısı motorlarıdır. Bu ısı motorları, yakıtın yanması sonucu oluşan ısı enerjisini, çalışma akışkanının durumundaki değişiklikler yoluyla başarılı bir şekilde mekanik enerjiye dönüştürerek, araca sürekli bir güç kaynağı sağlar.