Toyota 2JZ Triger Kayışı Gergisi
Uyumluluk: 2JZ-GE / 2JZ-GTE Motorları
Araç Donanımı: Supra JZA80, Aristo, Soarer
Gerilme Aralığı: 45-65 N·m
Yüzey İşlem: Siyah Oksit Kaplama
Garanti: 18 Ay Sınırlı
Sertifikasyon: ISO 9001 Uyumlu
Soruşturma göndermek
Product Details ofToyota 2JZ Triger Kayışı Gergisi
Ürün Başlığı
Toyota 2JZ Triger Kayışı Gergisi|2JZ-GE ve GTE için CNC 6061-T6 Kütük Değişimi
Tanım
Toyota 2JZ motorları için CNC-işlenmiş 6061-T6 kütük triger kayışı gergisi. Kasnak hizalamasını korur, kayış kaymasını azaltır ve 2JZ-GE, VVTi ve GTE çeşitlerine uyar. Paslanmaz donanımla doğrudan OEM değişimi dahildir.
Ağır-İş 2JZ GTE triger kayışı gergisi|6061-T6 Kütük|2JZ-GTE ve 2JZ-GE
Bu Toyota 2JZ triger kayışı gergisi, güçlü titreşimli yükler altında hassas hidrolik gerilimi korur ve yüksek-güçlü JZ yapılarında gözlemlenen olağan triger kayışı sapmasını ve diş-atlama zayıflıklarını ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır. Doğrudan-yedek bir parça olarak, yüksek-RPM durumlarında valf mekanizmasının bozulmasına ve piston--supap-arasındaki yıkıcı girişime karşı koruma sağlar.
Temel Teknik Özellikler
|
Muhafaza Malzemesi |
Havacılık-sınıfı 6061-T6 Kütük Alüminyum. |
|
Dahili Bileşenler |
40Cr alaşımlı çelik piston ve yüksek-gerilmeli dahili sarmal yay. |
|
Üretim Süreci |
5 Eksenli CNC işleme. |
|
Tolerans Kontrolü |
Şaft ve delik açıklıkları kesinlikle ±0,005 mm'de tutuldu. |
|
Yüzey İşlem |
Aşırı termal ve korozyon direnci için Tip II Sert Eloksal (Mil-Spesifikasyon 8625). |
|
Sızdırmazlık Teknolojisi |
Yüksek-sıcaklık Viton çift-dudaklı iç contalar, -40 dereceden 150 dereceye kadar derecelendirilmiştir. |
|
Sönümleme Kuvveti |
Agresif satış sonrası eksantrik mili profillerini ve daha ağır valf yaylarını desteklemek için fabrika referansını %15 aşacak şekilde kalibre edilmiştir. |
Detaylı Mühendislik Anlayışı
Orijinal fabrika döküm braketleri ve standart gergiler, hızlı RPM hızlanmasının ve artan valf mekanizması harmoniklerinin stresi altında sıklıkla başarısız olur. Yüksek-yoğunluklu katı kütük yapısını kullanan bu satış sonrası zamanlama gergisi Toyota 2JZ, braket esnekliğini tamamen ortadan kaldırarak dişli yüzeyi boyunca mutlak kayış hizalamasını garanti eder. Dahili sıvı valfi,-daha hızlı hidrolik sönümleme yanıtları sağlamak üzere özel olarak yeniden tasarlandı; bu, zamanlama tahrikindeki harmonik rezonansı ve kayış darbesini büyük ölçüde azaltır.
Yerleşik bir Toyota 2JZ triger kayışı gergisi üreticisi olan RCH Precision, tüm üretim hatlarında katı ISO9001:2015 kalite kontrol protokollerini uygulamaktadır. Her parti, sıkı bir sıvı sızıntısı-kontrollerinden ve dinamometre stres testinden geçirilir. Bu, partiler arası tutarlılığı garanti ederek-partiler arası-motor imalatçılarına ve ayar atölyelerine yüksek silindir basınçlarına dayanabilecek güvenilir bir çözüm-sunuyor. Üreticimiz, güvenilir bir Çin Toyota 2JZ triger kayışı gergisi arayan toptancılar ve uluslararası distribütörler için tam OEM boyutsal eşitlik sağlar. Bu, motor montajı sırasında hiçbir blok veya zamanlama kapağı ayarına gerek olmadığı anlamına gelir.
Araç Donanımı ve Uyumluluğu
Bu OEM yedek 2JZ triger kayışı parçaları, OEM Parça Numarası 13540-46030 için tam olarak uygun bir yedek parçadır.
- Toyota Supra JZA80 (1993–2002) - 2JZ-GTE ve 2JZ-GE (VVTi ve VVTi olmayan-)
- Toyota Aristo JZS147 / JZS161
- Lexus IS300 / GS300 / SC300
- Toyota Chaser / Mark II / Cresta (1JZ/2JZ platformlarıyla donatılmış JZX90, JZX100)
Popüler Etiketler: toyota 2jz triger kayışı gergisi, Çin toyota 2jz triger kayışı gergisi tedarikçileri, üreticileri, 2JZ alüminyum üst su borusu, Toyota 2JZ için satış sonrası emme manifoldu, 2JZ motor için satış sonrası yağ pompası dişlileri, CNC işlenmiş ince valf kapakları Toyota 2JZ GE, Toyota 2JZ, Toyota 2JZ GTE Vvti Olmayan İnce Kütük Vana Kapakları
Soruşturma göndermek
