+86-139-59260802
Toyota 2JZ GTE Vvti Olmayan Kütük Vana Kapakları
video
Toyota 2JZ GTE Vvti Olmayan Kütük Vana Kapakları

Toyota 2JZ GTE Vvti Olmayan Kütük Vana Kapakları

Motor Donanımı: Toyota 2JZ-GTE Non-VVTi (Simetrik emme/egzoz başlığı).
Malzeme: Maksimum sertlik için sertifikalı 6061-T6 Kütük Alüminyum.
Üretim: Mutlak paralellik için tek-işlemli CNC işleme.
Havalandırma ve Yağ Kontrolü: Büyük boy -12 AN veya -10 AN havalandırma bağlantı noktalarına sahip çift dahili bölme.
Soruşturma göndermek
Product Details ofToyota 2JZ GTE Vvti Olmayan Kütük Vana Kapakları

Ürün Başlığı

 

1991-1997 Toyota 2JZ GTE VVTi Olmayan İçin Kütük Valf Kapakları

 

Tanım

 

PCV arızasını ve yağ sızıntılarını ortadan kaldırmak için 1000HP+ yapılar için CNC-işlenmiş Toyota 2JZ GTE vvti olmayan Kütük valf kapakları 6061-T6.

 

Ürüne Genel Bakış

 

Toyota 2JZ GTE vvti olmayan Kütük valf kapakları, fabrikada dökülen bileşenlerin sıklıkla arızalandığı yüksek-artırmalı sürükleme ve sürüklenme uygulamaları için tasarlanmıştır. Daha sonraki VVTi sürümlerinden farklı olarak, ilk-VVTi olmayan ikiz-turbo motorlar genellikle yağın eskimiş fabrika contalarından geçmesine neden olan basınçlı karter gazlarından muzdariptir. Kütük çözümümüz, ince-duvarlı OEM dökümü sağlam bir 6061-T6 blokla değiştirerek, herhangi bir bükülmeyi önleyen, 20 mm-kalınlığında sağlam bir sızdırmazlık rayı sağlar. Bu mekanik yükseltme, 2JZ-GTE'nin üst ucunun, 1000HP+ performans yapıları için ortak bir gereklilik olan 30 PSI'yi aşan iç basınçlar altında bile kapalı kalmasını sağlar.

aftermarket Toyota 2JZ GTE non vvti Billet valve covers
china Toyota 2JZ GTE non vvti Billet valve covers
high quality Toyota 2JZ GTE non vvti Billet valve covers

 

Teknik Detaylar

 

Motor Donanımı

Toyota 2JZ-GTE Non-VVTi (Simetrik giriş/çıkış başlığı).

Malzeme

Maksimum sertlik için sertifikalı 6061-T6 Kütük Alüminyum.

Üretme

Mutlak paralellik için tek-işlemli CNC işleme.

 

İmalat ve Tedarik Avantajları

 

Kendini adamış bir Çinli 2JZ VVTi olmayan kütük valf kapağı üreticisi olarak, en iyi yarış takımları için gereken yapısal bütünlüğe odaklanıyoruz. Üretimimiz, 5-eksenli frezeleme merkezlerini kullanarak şaşırtma sistemini doğrudan kapağın tasarımına entegre ederek, gevşek-titreşimli kaynaklı plakalara olan ihtiyacı ortadan kaldırıyor. Silindir kapağıyla sızıntısız bir etkileşim sağlamak için her parti, 0,03 mm tolerans dahilinde yüzey düzgünlüğü açısından incelenir.


VVTi olmayan 2JZ GTE tedarikçisi için birincil kütük alüminyum valf kapakları olarak faaliyet gösteriyoruz ve uluslararası distribütörler için kısa teslimat süreleri sağlamak amacıyla yüksek-hacimli ham kütük blok stoğu tutuyoruz. Çin Toyota 2JZ GTE vvti olmayan Kütük valf kapaklarımız, satış sonrası emme manifoldlarına ve yükseğe- monte edilmiş turboşarjlara uyum sağlamak için düşük-profil estetiğiyle tasarlanmıştır. Tarafsız ambalajlama ve özelleştirilmiş eloksal hizmetleri sunarak B2B müşterilerinin performans otomotivi pazarında tutarlı, yarışları{8}kanıtlanmış donanımlarla birinci sınıf bir marka varlığı oluşturmalarını destekliyoruz.

 

Popüler Etiketler: toyota 2jz gte vvti olmayan kütük valf kapakları, Çin toyota 2jz gte vvti olmayan kütük valf kapakları tedarikçileri, üreticiler, 2JZ alüminyum üst su borusu, Toyota 2JZ için satış sonrası emme manifoldu, 2JZ motor için satış sonrası yağ pompası dişlileri, CNC işlenmiş ince valf kapakları Toyota 2JZ GE, Toyota 2JZ, Toyota 2JZ GTE Vvti Olmayan İnce Kütük Vana Kapakları

Soruşturma göndermek

(0/10)

clearall